(公认最好看的10款跑车)跑车颜值排行榜前十，世界上最帅的跑车有哪些？世界十大最好看的跑车名单如下：科尼赛克Agera、帕加尼zonda、布加迪威龙、法拉利LaFerrari、阿斯顿·马丁DB11、路特斯Evija、迈凯伦P1、兰博基尼Aventador、法拉利458 Italia、兰博基尼Miura。
世界十大最好看的跑车
1科尼赛克Agera
科尼塞克Agera是科尼赛克旗下的一款跑车。Agera在瑞典语中是“采取行动”的意思，象征了柯尼塞格所打造的车辆的性格。Agera的外形很好看，车头特别漂亮，车身比较长，看起来十分大气。动力方面，柯尼塞格Agera搭载一套由5.0LV8双涡轮增压发动机与三台电动机组成的插电式混合动力系统，百公里加速仅需2.8秒，其综合最大功率为1118kW，综合最大扭矩可达2000Nm。
发源地区：瑞典
2帕加尼zonda
帕加尼Zonda是一款中置引擎跑车，由意大利超级跑车制造商帕加尼生产，并于1999年首次亮相，2011年停产。帕加尼Zonda堪称特立独行的超级跑车，每一辆交付客户的Zonda皆具有款型，独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感，使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车，身价益发不凡。
发源地区：意大利
3布加迪威龙
Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。其8.0升W16缸4涡轮增压的发动机是整车的心脏，提供1200匹的马力和1250牛米的扭矩已经可以驱动一辆中型坦克。驱动汽车的结果就是布加迪能够在2.5秒内由静止到100km/h；7.3秒到200km/h；16.7秒步入300km/h。
发源地区：法国
4法拉利LaFerrari
LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间<3秒，0-200km/h加速<7秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。
发源地区：意大利
5阿斯顿·马丁DB11
阿斯顿·马丁DB11是阿斯顿·马丁旗下的一款GT跑车，是阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰合作的首款产品，被视为DB9的换代车型。作为GT车型，DB11的外观已经无限接近于超跑，DB11传承了阿斯顿·马丁经典的造型设计，动感的腰线和悬浮式车顶造型让该车运动指数提升很多。动力方面，阿斯顿·马丁DB11将搭载一台5.2T双涡轮增压V12发动机，其最大输出功率将达到600马力（441kW）左右，百公里加速只需3.9秒。
发源地区：英国
6路特斯Evija
Evija是路特斯旗下的首款英伦纯电超跑，亦是动力最强的量产车，全球限量130辆。外面方面，Evija的设计师，从航空工业中汲取灵感，车身外观以完美比例融合了柔和的轮廓和干净利落的线条。动力方面，Evija搭载了双电机组成的纯电四驱动力系统，2000马力的目标功率，1700牛·米的目标扭矩，0-100km/h加速低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，配备了70kWh的电池组，WLTP工况下续航里程为400km，赛道模式下续航里程为129km。
发源地区：英国
7迈凯伦P1
迈凯伦P1于2013年日内瓦车展正式发布，是一款拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。该车搭载3.8L V8发动机，最大功率737马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得179马力的额外功率。
发源地区：英国
8兰博基尼Aventador
Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（埃文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。
发源地区：意大利
9法拉利458
法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利（Ferrari）在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的宾尼法利纳（Pininfarina）汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了前所未有的束炜式未来感。
发源地区：意大利
10兰博基尼Miura
1965年都灵车展，中置引擎单体式底盘P400首次亮相；1966年P400原型车以整车形式参加日内瓦车展，引起了巨大的轰动，公司创始人费鲁吉欧·兰博基尼于是决定量产该车型，并将其命名为Miura。该车的设计灵感来自当时的勒芒赛车Ford GT40和Ferrari 250，采用全新的中置引擎布局。兰博基尼Miura开创了中置引擎双座跑车的先河，随后还推出了多款升级车型，是世界跑车史上的经典之作，直到1974年被另一款超级跑车兰博基尼Countach替代。
